Второй день был посвящён посещению острова Годой\Годай/Годёй (Godøy). Как говорит вики, название Годой восходит ко временам викингов и происходит от "Gud øy", которое переводится как "Остров богов".
Годой располагается недалеко от города Олесунн (примерно 1 км через пролив). Однако, прямого общедоступного морского пути нет. Когда я спросил у сотрудника нашего хостела, как можно попасть на остров по морю, то он растерянно переспросил "Вплавь?". Так что единственный способ - городской автобус, который заезжает ещё на 2 острова.
Мост Giske Bridge соединяет острова Valderøya и Giske - это один из немногочисленных в этом районе мостов (большая часть "соединителей" - это подводные тоннели). Сухие факты: длина 552 метра, максимальная высота 52 метра. Был открыт в 1987 году.
Мост уходит в небо.
Автобус довёз нас до здания школы. Водитель сказал, что он едет на другую сторону острова, дал нам буклеты с информацией, указал дорогу в гору, попрощался и уехал. И мы начали подъём.
По мере того, как мы поднимались всё выше и выше, пейзажи становились всё более красочными. Оставляю несколько фоток как "ноу комментс".
Разгадать тайну этого приспособления слева от скамейки мы так и не смогли.
Спустя некоторое время дорога раздвоилась. Мы решили идти по ответвлению с лучшим покрытием, и, как нам показалось, - по направлению к маяку.
Дерево - горгона.
Неожиданный гость. И тут мы должны были заподозрить неладное, но...
В общем, дорога стала уходить вниз и скоро вообще закончилась.
Мы вернулись на развилку и увидели там 3-ю дорогу, в гору.
Указатель направлял куда-то в дебри. Но мы не поддались его коварным уговорам.
Дорога, по которой мы поднималась, была похожа на ручеёк без воды.
Первый чекпоинт. На берёзке - ящик с тетрадкой для записей дошедших.
Мы тоже записались.
И снова заманчивый указатель.
С вершины (хотя это не самая верхняя точка горы) видны все острова, которые мы проезжали. Остров Йиске (Giske) (слева на фото) - сирота, без горы.
Гора сверху была покрыта травой. Появилось большое количество луж. Ноги порой проваливались на 5 см, когда мы ступали по траве. Идти стало труднее.
Неопределённая трава с вот такими цветками.
Ещё чуть выше начали появляться каменные глыбы.
Следующий чекпоинт. Снова записались.
Зачем такие делают канавки - непонятно. Возможно, чтобы вода стекала в них, а не заболачивала гору.
Первое горное озеро. Сразу за ним видно море. Кажется, что это озеро стекает вниз.
Первый нужный нам указатель. Движемся в Алнес.
А вот и второе - самое большое - горное озеро Годойи. Вдалеке виден Алнес и его маяк.
Поднялись на вершину и потёрлись головой об облака. Было холодно. Тут мы повстречали ещё одного туриста. Как видно, он в шортах, но голову прикрыл капюшоном.
Достигнув вершины, мы начали спуск. Спуск оказался сложнее, чем подъём. Болели колени.
Вот и долгожданное озеро. Недалеко от него сидела семья на пикнике.
Карта острова и удочка на случай, если замучил голод.
А указатели становились всё запутанней. Но нам нужен всё тот же Алнес.
Начинаем последний спуск. Тут и трава зеленее, и спуск не такой крутой. Встретили 3-х рыбаков.
И снова то ли тропа, то ли ручей, но другого варианта нет.
Визуально до города оставалось недалеко, но до последнего автобуса в Олесунн - совсем мало времени.
Добравшись до самого низа, мы осознали, что до отправления автобуса осталось 5 минут, но путь преграждали фермы с каменными заборами.
Когда мы поняли, что опоздали на последний автобус, то перестали торопиться и просто наслаждались пейзажами.
Вдалеке уже виден маяк.
Два обитателя большой территории.
Вот и маяк. Возведён в 1876 году. Несколько раз перестраивался. Современную башню высотой в 225 метров возвели в 1936-м. Он является действующим, но работает с мая по октябрь с 12 до 18 часов. Маяк охраняется государством, являясь реликвией береговой культуры Норвегии.
Сама деревушка Алнес выглядит как кусочек города. Несмотря на то, что население меньше 200 человек, тут есть школа, все дома ухоженные, по дорогам бегают дети. Почти в каждом дворе есть детские батуты.
У некоторых домиков во дворе есть маленькие их копии, которые, наверное, служат хозяевам и их гостям беседками.
Рыбацкие строения.
Поголосовав минут 15 перед тоннелем (население деревушки менее 200 человек, но зато сюда есть тоннель через гору), мы поймали машину со старушкой за рулём и её сыном рядом. Они нас подбросили только до тоннеля на другой остров, т.к. их путь лежал на другую сторону острова Годой. Немного ещё поголосовав, мы словили машину, в которой ехало две девушки. Вместе с ними доехали до острова Вальдерёй (Valderøy), а оттуда уже на общественном транспорте до Олесунн.
Комментариев нет:
Отправить комментарий